ALPINESTARS Supertech S-M10 Era blau / rot / gelb fluo hell

Helm ALPINESTARS Supertech S-M10 Era blau / rot / gelb fluo hell. Das Design des S-M10 zeichnet sich durch ein aerodynamisches, ansprechendes und glattes Profil aus. Es ist stromlinienförmig und frei von Kanälen und äußeren Merkmalen, die als Aufprallpunkt wirken oder die Gesamtstabilität des Helms beeinträchtigen könnten. Die Oberflächenkrümmung reduziert die Reibung beim Aufprall und ermöglicht so eine effizientere Energieableitung und -übertragung. Dadurch wird der Kopf des Fahrers vor direkten Krafteinwirkungen auf den Schädel sowie vor indirekten Kräften auf Nacken und Wirbelsäule geschützt.

HAUPTMERKMALE

• Die S-M10-Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmschalengröße die passende Größe hat und bietet somit die anatomisch optimale Lösung für die unterschiedlichsten Passformbedürfnisse weltweit. Vier verschiedene Helmschalengrößen garantieren Fahrern die korrekte Passform, was nicht nur den Komfort erhöht und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Schutzwirkung des Helms im Falle eines Aufpralls verbessert.
• Das neu gestaltete Kinnbügelprofil verfügt über einen speziell geformten Basisbereich mit einer erhöhten, konturierten Form, die das Schlüsselbein frei lässt. Eine neue, weichere EPS-Innenschale reicht über die Helmschale hinaus und ist mit einer flexibleren Gummimischung überzogen, wodurch das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen verringert wird.
• Das patentierte A-Head-Anpassungssystem ermöglicht die einfache Anpassung von Winkel und Höhe des Helms auf dem Kopf.
• Der Helm ist mit 28 einzelnen Lufteinlässen und -auslässen (ohne die Augenbelüftung mit 18 Einlässen und 10 Auslässen) optimal belüftet.
• Die neue Auswurftechnologie beinhaltet ein Auswurfsystem zum einfachen Abnehmen des Helms.
• Leichtgewicht: ECE 1260 g und DOT 1360 g für Größe M, 1310 g mit Wangenpolstern und 1370 g mit Visierverlängerung.
• Der S-M10 ist in zwei Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.
• Bezüglich Rotationsbeschleunigung und Schrägaufprallschutz (d. h. Aufprallenergie trifft nicht senkrecht im 90°-Winkel oder geradlinig ein) übertrifft der S-M10 die neue Norm ECE 22.06 für maximale Rotationsbeschleunigung um 76 %. Herausnehmbare Wangenpolster aus halbfestem Polymer bieten durch ihre größere Auflagefläche einen verbesserten Schutz und verteilen die Aufprallenergie optimal.
• Multidirektionales Aufprallschutzsystem (MIPS).
• Notfall-Visierentriegelungssystem (ERS) und neue Visierverlängerung für Sonnenschutz.

*SOFERN IN DER BESCHREIBUNG NICHT ANDERS ANGEGEBEN, DASS EIN ANDERES VISIER (SCHWARZ ODER IRIDIUM) ENTHALTEN IST. DER HELM WIRD IMMER MIT TRANSPARENTEM VISIER VERKAUFT